Frein à disque sur un BJ 40

Le montage de frein à disque de LJ 70 sur un BJ 40 est possible avec du courage (4 jours de travail) de l'imagination autrement dit de la bidouille de pro.
En exemple, il faut conserver l'arbre primaire d'arbre de roue du BJ et monter l'arbre secondaire du LJ. Ces 2 arbres sont réunient par le joint homocinétique. De ce faite, j'ai maintenant des moyeux débrayables ce qui rend ma direction plus facile en 4 longue. Aute exemple de bidouille pro en ce qui concerne les biellettes de renvoie et de direction , tout est à inverser, c'est à dire une bielle ce situant à l'arrière de la roue en bas et à gauche sur le LJ est à placer à l'avant en haut et à droite sur le BJ. Pour finir il faut également changer le servo frein et maître cylindre du BJ car l'assistance initiale n'est pas suffisante.
Pour conclure, un freinage aujourd'hui hyper efficace que je n'avais jamais connu sur le BJ qui ne me fait plus craindre les montées. Pour l'histoire, moi et guillaume avons eut 2 frayeurs récemment, après un arrêt non souhaité à 2 mètres du haut de la montée nous avons fait en sens inverse pied à fond sur la pédale de frein marche arrière jusque en bas sans rien contrôler et dans ces moments c'est un peu la panique.
Prochaine étape: la direction assistée.
Avec tous cela une équipe de choc , alors entrainez vous!

t'as plus qu 'a mettre des photos

Chose dite, chose faite.

Une DA sur le BJ. Que du bonheur.

J'arrive maintenant à rouler uniquement sur la voix de droite de la route.

Tout est rentré dans le compartiment moteur. Je me demande comment j'ai fait?